Karpin, dawny Carpin 

Wędrując po północnych częściach i rubieżach “grodu gryfa” ta lokalizacja jest jedną z najbardziej odludnych i dotrzeć tam nie jest łatwo. Chociaż! Dla chcącego nic trudnego! Na zachód do najbliższej cywilizowanej drogi (nie licząc tych z zakazem wjazdu w lasach) aż 6 kilometrów, na północ 2 kilometry, na południe 3 kilometry, a na wschód lekko ponad 3 kilometry. Cisza, spokój, dwa jeziorka w pobliżu. Dotrzeć możemy tam na kilka sposobów – samochodem od Drogoradza lub od Nowej Jasienicy. Rowerem możemy dojechać od drogi łączącej Myślibórz Wielki oraz Trzebież albo od strony nieistniejącej leśniczówki Kniężyce. Dwie pobliskie opisane lokalizacje – właśnie Kniężyce oraz Białcz możecie poznać w kafelku poniżej, tam również post o odległym od wsi cmentarzyku dawnych mieszkańców osady Karpin.

Decydując się na wycieczkę samochodową w okolicę wsi Karpin musimy pamiętać o tym, że nie wszystkie trakty wokół tej lokalizacji dostępne są dla przeciętnego mieszkańca – część z tych leśnych i polnych dróg wita nas znakiem zakazu wjazdu do lasów. Inne trakty wykorzystywane są jako drogi pożarowe i ich blokowanie zaparkowanym samochodem może się źle skończyć. Nim przejdziemy do dalszej części trzeba zaznaczyć, że osadę Karpin zapisywano zarówno przez “C”, jak i przez “K” już za czasów niemieckich, dlatego użyję tej nazwy w podkreśleniu i kursywą (nazwy niemieckie) zamiennie. W poszukiwaniach informacji należy uważać na inną lokalizację – Karpin, ale przy niemieckim nieodległym mieście Eggesin.

Podzielmy Karpin na kilka części, dla lepszego zrozumienia

Dawny Carpin, dzisiejszy Karpin, trzy części, dotarcie na ten obszar jest trudne i nie wszędzie możemy sobie “ot tak” wjechać samochodem – stoją tam wyraźne znaki zakazu wjazdu na obszar lasu – dlatego najlepszym wyjściem są albo dobre buty, albo rower albo (jak ja) odpowiednie “papiery”. O tą ostatnią opcję nie jest łatwo. Dzisiejsza osada Karpin to jedna z najbardziej odludnych lokalizacji na północny – zachód od Szczecina. Najłatwiejszą trasa jest dojazd do najbliższej ścieżki na południe, na ogólnodostępnej trasie między Trzebieżą, a Myśliborzem Wielkim. Tam kierując się leśnym traktem możemy dotrzeć do północnego nieistniejącej dziś lokalizacji Karpinek, nazywanej przed wojną Krug Carpin lub inaczej Karpiner Krug, później idąc na południowy zachód dotrzemy do ledwie widocznych resztek kolejnej zabudowy, ponownie idąc na południowy wschód dotrzemy do pierwszej dużej części dzisiejszego Karpina, idąc drogą dalej na południe do kolejnej dużej części, a polną droga miniemy dzisiejszy dom oraz na horyzoncie ukaże się (również na południu) fabryka akcesoriów wędkarskich. Teren ten jest dość trudny – brak równej nawierzchni, polne trakty, po deszczu i zimą bywają zdradliwe oraz błotne. Dlatego czytając podpisy pod fotografiami zwróćcie uwagę na lokalizację – Karpin lub dawny Carpin podzielić możemy na cztery części: Carpiner Krug / Krug Karpin (nieistniejący Karpinek) oraz trzy części zabudowy ciągnące się w linii od południowego brzegu jeziora, po północno wschodni brzeg.

W południowo – zachodniej części osady Karpin (dawne Carpin / Karpin) znajduje się dziś firma produkująca przynęty oraz artykuły wędkarskie – Fonteva Fishing Baits. Jej północno wschodnia część znajduje się na miejscu dawnych zabudowań osady, zaś jej zachodnia część od dawnej zabudowy osady oddzielona jest płotem. Po tej części, która leży na skraju lasku nie zostało wiele, ale widać ślady po znajdujących się na zachód od fabryki szopach i stodołach. Moim dreptaniu po tej części Karpina przez kilka minut przyglądał się biało-czarny kiciuch, do którego jak tylko próbowałem podejść to “czmychał” z powrotem w zarośla, by pojawić się minutę później w innym miejscu. Można kiciucha zrozumieć – obszar wokół fabryki przynęt rybnych, no cóż, “pachnie” rybą! 🙂